重磅：石排很快将迎来地铁时代

物业价值即将暴涨！

东莞市自然资源局发布了关于《东莞市轨道交通网络规划（2035）》（以下简称《规划》）的公示，规划指出东莞将形成轨道交通线路12条，共473公里，其中市域快线4条，通勤普线8条。

注：以上表格中，长度单位均为公里

规划上面可以看到

地铁5号线起点站为石排，终点站是松山湖

石排很快将步入地铁时代，启动生活新时速

                                                     石排的地铁时代即将来临

地铁时代的来临，将成为城市发展新功能

地铁起到将人流、商务高效导流作用

加速城市发展，有利于商务商圈形成

地铁不仅影响城市格局发展

更带来沿线物业价值质变

地铁所向，物业价值暴涨

我们来看看数据

广州地铁于1993年开工，开工当年和第二年

广州地铁一号线沿线物业升值15％~25％

广州的芳村本来是无人问津的地方

地铁1号线计划一出，房价涨了1000元/平方米

相当于原来房价的25%还多

广州地铁3号线走向初定时，引发了番禺房地产广告大战

番禺北部的楼盘准业主陡增3成

一些楼盘更把楼价抬高3%

地铁助力承接人居需求

近年来，松山湖发展迅猛

作为东莞唯一的国家级高新技术产业园区

已吸引了84家国家高新技术企业，700余家中小科技企业进驻

将吸引超过30万核心产业人群进驻松山湖

众所周知

早在2012年政府已明确表示“松山湖不再批复居住用地”

这也就意味着松山湖刚需的居住需求必将外溢到周边

30万高端人才手握现金无处安家

导致松山湖区域的房价已超3万元/㎡

地铁5号线以石排作为起点站

将生态园和松山湖更进一步连接起来

生态园完美承接松山湖的人居需求

双园合并，石排大巨变

在之前，石排算是不起眼的角色

无论是房价，还是成交都不及其他镇区

近年来，随着市委、市政府加快东部发展的战略的实施

和石排区位优势、资源优势的日益凸显

石排正面临着前所未有的发展机遇

前十年看松山湖，后十年看生态园

松山湖生态园双园合并

生态园借助松山湖“国字号”牌子提升影响

松山湖则分享生态园丰富的土地资源

二者相辅相成，协同发展

石排国际公馆

作为松山湖片区内罕有的江景阔宅

在位置、景观、视野、户型等方面全面升级

至美一线江景，推窗即现

精琢升级打造舒适阔绰空间

户型方正，南北通透

双景观阳台及入户花园设计

更是区域内唯一非地王项目

毗邻东莞生态园万亩湿地

近享生态园大道便捷交通

目前，石排国际公馆在推

建面约108-142㎡墅级江景洋房

首期仅13万起

即享松湖一线江景美宅