重磅:石排很快将迎来地铁时代
物业价值即将暴涨!
东莞市自然资源局发布了关于《东莞市轨道交通网络规划(2035)》(以下简称《规划》)的公示,规划指出东莞将形成轨道交通线路12条,共473公里,其中市域快线4条,通勤普线8条。
注:以上表格中,长度单位均为公里
规划上面可以看到
地铁5号线起点站为石排,终点站是松山湖
石排很快将步入地铁时代,启动生活新时速
石排的地铁时代即将来临
地铁时代的来临,将成为城市发展新功能
地铁起到将人流、商务高效导流作用
加速城市发展,有利于商务商圈形成
地铁不仅影响城市格局发展
更带来沿线物业价值质变
地铁所向,物业价值暴涨
我们来看看数据
广州地铁于1993年开工,开工当年和第二年
广州地铁一号线沿线物业升值15%~25%
广州的芳村本来是无人问津的地方
地铁1号线计划一出,房价涨了1000元/平方米
相当于原来房价的25%还多
广州地铁3号线走向初定时,引发了番禺房地产广告大战
番禺北部的楼盘准业主陡增3成
一些楼盘更把楼价抬高3%
地铁助力承接人居需求
近年来,松山湖发展迅猛
作为东莞唯一的国家级高新技术产业园区
已吸引了84家国家高新技术企业,700余家中小科技企业进驻
将吸引超过30万核心产业人群进驻松山湖
众所周知
早在2012年政府已明确表示“松山湖不再批复居住用地”
这也就意味着松山湖刚需的居住需求必将外溢到周边
30万高端人才手握现金无处安家
导致松山湖区域的房价已超3万元/㎡
地铁5号线以石排作为起点站
将生态园和松山湖更进一步连接起来
生态园完美承接松山湖的人居需求
双园合并,石排大巨变
在之前,石排算是不起眼的角色
无论是房价,还是成交都不及其他镇区
近年来,随着市委、市政府加快东部发展的战略的实施
和石排区位优势、资源优势的日益凸显
石排正面临着前所未有的发展机遇
前十年看松山湖,后十年看生态园
松山湖生态园双园合并
生态园借助松山湖“国字号”牌子提升影响
松山湖则分享生态园丰富的土地资源
二者相辅相成,协同发展
石排国际公馆
作为松山湖片区内罕有的江景阔宅
在位置、景观、视野、户型等方面全面升级
至美一线江景,推窗即现
精琢升级打造舒适阔绰空间
户型方正,南北通透
双景观阳台及入户花园设计
更是区域内唯一非地王项目
毗邻东莞生态园万亩湿地
近享生态园大道便捷交通
目前,石排国际公馆在推
建面约108-142㎡墅级江景洋房
首期仅13万起
即享松湖一线江景美宅
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